Über uns

Peter Andersen Motorradteile besteht seit 2003 und ist ein Einzelunternehmen mit Sitz in Uetersen, Schleswig-Holstein.
Von hier aus versendet das PAMOTO-Team täglich europaweit Ersatzteile für Motorräder, Scooter und Quads.
Seit vielen Jahren ist PAMOTO auf den einschlägigen Online-Marktplätzen zu finden. Enge Zusammenarbeit mit langjährigen Lieferanten ermöglicht ein breites Angebot und hohe Lieferfähigkeit.
Wir sind spezialisiert auf saubere Abwicklung, faire Preise und schnellen Versand.

Wie es begann...

schon früh infizierte sich Peter mit dem selben Virus, von dem auch der geneigte Besucher dieser Seiten befallen ist.

Die Motorräder, die die frühkindliche Prägung gestalteten, nannte man CB750 Four, Z900, 75/5 oder 500H. Diese Objekte standen in der Nachbarschaft, die zugehörigen Nachbarn waren die coolsten Helden der Welt.

Der Vater lehnte Einspurfahrzeuge aus purem Pragmatismus ab, nie hätte er seinen Taunus gegen ein solches eingetauscht. Der Gedanke, beides gleichzeitig besitzen zu können, war etwas aus einer anderen Welt.

Jedoch, ganz fremd war auch dem Vater dieses Gefährt nicht, besaß er doch in jungen Jahren eine 98er Bismarck mit ILO-Motor und danach, in den Fünfzigern, einen Goggo-Roller M200 - wieder mit ILO-Motor.

Es war also ein gewisses Grundverständnis vorhanden, wenn der Junior vor dem Zubettgeschicktwerden - während das Sandmännchen lief - mit Buntstift versuchte, sein Traum-Motorrad zu malen...

Der Traum blieb ein Traum, Kredite für Siebenjährige waren noch unbekannt, das Fieber blieb. Aber Muttern's Bruder im fernen Allgäu sah das Verlangen in den Kinderaugen, als der Urlaub dort stattfand.

Er lieh sich vom Spezi die CB350 Four, nahm den bereits neunjährigen Peter helmlos hintendrauf - und machte sich so in den Augen der entsetzten Eltern schuldig an Allem, was danach mit dem Bengel schiefging.

Der Sohn von Muttern's Bruder, Cousin Herbert, sorgte in den Folgejahren dafür, dass es weiterhin zuverlässig mit dem Bengel schiefging, er hielt das Kind mit seiner aufgebohrten R75/6 bei der Stange. Die Jahre gingen ins Land, es kam eine Kfz-Lehre, es kam noch eine Kfz-Lehre, es kamen eine ganze Reihe Kfz-Jobs und ein paar Jahre im Motorradladen am Hamburger Nedderfeld waren auch dabei. In diesem Zeitlauf wurde aus der Zündapp eine Kreidler, dann eine Vespa, dann eine Suzuki, eine Ducati, Honda, wieder diverse Suzukis, eine Kawa und derzeit ist es eine fast originale 99er V-max, inklusive der riesigen, originalen Bus-Blinker.

Jetzt besteht der eigene Handel bereits seit 2003, über das Handeln mit Unfall- und Gebrauchtmotorrädern und gebrauchten Teilen verlagerte sich der Fokus auf das, was wir heute machen: wir sind Online-Händler und mit Herzblut bei der Sache. Der Jensi (Suzuki GSX1200) ist nun seit 2009 dabei und Ossi (Aprilia Tuono 1000) auch schon seit 2016. Jensi macht das Lager und füllt die Regale, sorgt dafür, dass der Alte kauft, was gebraucht wird und hat sogar schon seinen Sohn mitgebracht, der hier das Lager mit auffüllt. Ossi sorgt dafür, das die IT läuft, bestückt das Internet mit unseren Teilen und hat seine Augen überall. Und der Alte? Schreibt solche Texte.